Да, генератор радует меня все больше и больше...
Объясните мне, КУДА собралась наша танковая колонна в J9? Танкисты решили устроить рейд по собственным тылам?

<>
Модераториал:
Властью данной мне Михеем и коммунистической партией я удаляю этот аттач и заменяю его на другой, более приличный званию советского жпега.
</>

Карл - хватит мне коллектив разлагать - подстрекатель синий... Вот как зайдем следующую войнушку за синих - как обзавидуетесь...

Кстати, я потерял понимание того, зачем нужны самолеты основы, а зачем резерв. В ШАПБ1 сейчас (как и десяток миссий подряд до этого) 2 самолета резерва. Лично я на основе не летал уже вообще не помню сколько времени. Основу жалко, резерв восстанавливается с каждой новой миссией. Это как повседневные джинсы, в которых ходишь каждый день, и выходной костюм, который висит в шкафу до случая свадьбы, похорон или корпоратива в приличном заведении и надевается раз в пятилетку. Идея о том, что надо беречь шкурку у штурмовиков выродилась. Нужно ли это деление вообще? Какой-то смысл в нем есть, возможно, лишь в бомбардировочных полках, где пересадка с СБД на Ил дает ошутимую разницу. Ястребы в куче, как сегодня над Ф8 также не сильно парятся по поводу линеек. Свалка - она свалка и есть, повезет - снимут врага с шести, не повезет - не снимут. И ТТХ крафтов играют далеко не первую роль.

Ты ошибаешься. Работали мы достаточно организованно как в своей группе так и с другими пилотами. Просто ты рано ушел. По поводу одиночных полетов поясняю - я летаю на карту, а не на стат. И если можно отработать цель одному, то лучше потерять один самолет чем два, три или пять. Групповые прорывы оказались менее удачными чем одиночные в данной конкретной ситуации ( группу быстрее обнаруживают и ее сложнее прикрыть)- уничтожение поездов в Ф8 и С7 - это проверено в течение прошедшей недели. И это, заметь, при почти постоянном синем кворуме.
Ну а статистика ..... посмотри ее с другой стороны.Например, стат пилотов-бомберов по количеству уничтоженной техники. Да и в стате бомбардировочных полков сразу два наших полка входят в 15 лучших.

По поводу резервных самолетов.
Я основу использую только тогда, когда можно из нее выжать максимум возможного,т.е. есть цель до которой реально дойти, с максимальной эффективностью использовать вооружение основы ( в нашем случае аж и рсы) и вернуться на базу с минимальными потерями. Сейчас таких ситуаций очень мало, а летать хочется всем.Поэтому предпочтение отдается резервным моделям.